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Toute l'actualité Pratique > Marques > HARLEY-DAVIDSON > STREET 750

THE PRICE IS RIGHTIl y a 10 ans : 7890 € pour l'inédite Harley-Davidson Street 750

Il y a 10 ans : 7890 € pour l'inédite Harley-Davidson Street 750
26 août 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Estimée entre ''7500 € et 8000 €'' par le big boss de Harley-Davidson France, la Street 750 débarque officiellement en concessions à 7890 € en coloris noir Vivid Black (8090 € avec option de couleur)". Pour 2024, la firme de Milwaukee a revu le prix de sa nouvelle petit moto urbaine... et électrique, à 18 690 euros.
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RAPPEL HARLEY-DAVIDSONHarley-Davidson rappelle ses Street 750 et Street Rod de 2015 à 2018

Harley-Davidson rappelle ses Street 750 et Street Rod de 2015 à 2018
19 avril 2019 - 

Harley-Davidson procède actuellement au rappel de ses motos Street 750 et Street Rod pour un risque de corrosion autour de l'étrier de frein. Explications.
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LE PERMIS MOTO EN HARLEYUne vingtaine de moto-écoles pour passer le permis en Harley-Davidson

Une vingtaine de moto-écoles pour passer le permis en Harley-Davidson
4 septembre 2018 - 

Comme annoncé sur MNC l'an dernier, il est désormais possible de passer le permis moto (la partie circulation) sur une Harley-Davidson dans une vingtaine de moto-écoles du réseau CER.
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PUTAIN, DEUX ANS...Les 18 motos Harley-Davidson accessibles aux permis A2

Les 18 motos Harley-Davidson accessibles aux permis A2
6 décembre 2016 - La gamme Harley-Davidson 2017 compte pas moins de 18 modèles accessibles aux permis A2, limités pendant deux ans aux motos de moins de 35 kW (47,5 chevaux).
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Les derniers essais moto

Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Nouveautés 2026
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Custom
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
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Roadster
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
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